JAKARTA, KABAR.ID- Pabrikan motor besar Harley-Davidson bakal merilis dua sepeda motor
kelas menengah terbaru yang mengusung mesin anyar Revolution Max V-Twin
dalam dua varian kapasitas berbeda.
Dua model baru itu bakal dirilis pada akhir 2020 untuk memperluas
segmen pasar baru merek ikonik ini, menurut Harley-Davidson dalam
pernyataan resminya, dikutip Kabar.id dari Antara.
Mesin Revolution Max 1250cc bakal disematkan pada Harley-Davidson Pan
America, sedangkan yang 975cc akan dipasangkan pada Harley-Davidson
Bronx.
Pan America didedikasikan bagi penggemar Harley-Davidson yang suka berpetualang. Ini merupakan sepeda motor touring serba guna, bandel, dan siap untuk menjelajah.
Sementara Bronx merupakan model streetfighter kelas menengah dengan kinerja yang sudah disesuaikan.
Mesin baru Harley-Davidson, Revolution Max, menurut Harley, dirancang
untuk menawarkan kinerja fleksibel dengan kekuatan yang luas dan daya
RPM tinggi.
Mesin ini bobotnya telah diminimalkan, sementara kinerjanya
dimaksimalkan. Dari bentuknya juga dibuat kompak dan tidak sebesar
generasi sebelumnya sehingga lebih terintegrasi dengan rangka kendaraan
guna meningkatkan pusat grafitasi dan handling.
Powertrain yang sepenuhnya seimbang memiliki counter balancer internal yang mengurangi getaran engine primer untuk meningkatkan kenyamanan pengendara dan meningkatkan daya tahan kendaraan.
“Desainnya berani dan berkontur, klasik dan kontemporer, kuat dan
langsing–representasi dari kinerja dan gaya Harley-Davidson,” kata
Harley-Davidson.
Mesin Revolution Max 1250cc menawarkan tenaga maksimum 145 tenaga
kuda dan torsi puncak 90 ft lbs, sedangkan yang 975cc menghasilkan
tenaga hingga 115 tenaga kuda serta torsi 70 ft lbs.
Sejak 1909, mesin V-Twin telah menjadi pusat perhatian untuk sepeda
motor Harley-Davidson® yang legendaris, dan sekarang dibawa ke ruang
kinerja kelas menengah melalui Revolution® Max.
Sudut silinder 60 derajat memberikan ruang bagi throttle draft turun ke bawah yang memaksimalkan aliran udara dan meningkatkan kinerja.
Pendinginan dengan cairan mempertahankan suhu mesin yang terkendali
untuk kinerja yang konsisten dalam mengubah lingkungan dan situasi
berkendara.
Untuk mengoptimalkan kinerja model Pan America ™ dan Bronx ™ yang
baru, Harley-Davidson® memanfaatkan keahlian para produsen komponen
kelas dunia untuk memberikan solusi khusus untuk kinerja pengereman dan
ban.
Harley-Davidson® berkolaborasi dengan Brembo® untuk menciptakan kaliper empat piston monoblock
radial baru yang menggabungkan tepi tajam dengan kurva yang lebih
lembut yang dirancang untuk memberikan rasa dan kemampuan pengereman
yang luar biasa.
Untuk ban, Michelin® dan Harley-Davidson® telah bekerjasama
mengembangkan ban merek-bersama untuk setiap model sepeda motor yang
mengoptimalkan kinerja, rasa dan cengkeraman dalam segala kondisi. (Ant/KB)